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車載車充外殼業(yè)務(wù)面對(duì)詢盤之后,這樣操作之后,客戶先搖頭后有點(diǎn)贊
上周來(lái)自廣州的張先生在我司詢盤中,通過(guò)報(bào)價(jià)環(huán)節(jié),提出一個(gè)疑問(wèn),看起來(lái)一模一樣的車充外殼,為什么會(huì)出現(xiàn)3-5毛的一個(gè)差異,這中間有什么區(qū)分?
業(yè)務(wù)小紅通過(guò)一番詳情頁(yè)對(duì)比區(qū)分,從車載車充外殼產(chǎn)品的用料到五金配件的材質(zhì)都不相同,單價(jià)自然不同,相同款式,低配置普通材料,套料便宜的在4-6毛,然而高配置的單價(jià)會(huì)在1.2 -1.5之間。從塑膠材料到五金配件 不一樣的材料和不一樣的工藝要求都會(huì)導(dǎo)致單價(jià)出現(xiàn)差異化。
廣州張先生經(jīng)過(guò)華科達(dá)業(yè)務(wù)小紅的詳細(xì)業(yè)務(wù)講解,選擇一款公模防火料車載車充外殼產(chǎn)品作為公司充電器成品市場(chǎng)新拓展的尖刀產(chǎn)品。
同時(shí)針對(duì)車載車充外殼也帶回樣品進(jìn)行裝配測(cè)試和市場(chǎng)拓展,車載車充外殼五金配套出貨的公司來(lái)說(shuō),大量的公模,不同方案的配置可以滿足客戶和市場(chǎng)的不同需求,近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)信息的透明化,功能越來(lái)越多,而單價(jià)并沒(méi)有隨之水漲船高。
車載車充外殼研發(fā)制造型企業(yè),和車載充電器外殼純制造不研發(fā)或者是少研發(fā)的企業(yè),本身從盈利模式上面就有很大區(qū)別,做模技術(shù)不斷精益求精的同時(shí),拿出盈利的部分進(jìn)行新品研發(fā),不斷探索市場(chǎng)的變化而變化,才能讓自己的車充外殼產(chǎn)品從功能,外觀 ,視覺,觸覺,實(shí)用性上面獨(dú)占鰲頭,技術(shù)常青,下得了苦功夫才能夠鎖定老客戶,并且用產(chǎn)品本身說(shuō)話拉新客戶。